亚博全站: 现浇T型梁施工方案

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2021-03-23 01:04:09

T 型粱施工方案 字体: 小 中 大 | 打印 发表于: 2007-4-1 6 1 1 :44 作者: andyhty 来源: 建筑 cad 导读 一、 工程概况: 本桥为路线跨越东沱江的桥梁, 府河为沱江河流, 河宽 30 米, 河岸高 7.4 米, 常年水流较大, 1 1 月下旬—1 2 月上旬岁修期停电 1 个月 。 本桥共计 1 6 片 I 型粱, 每片 I 梁具体工程数目如下: 砼(m3) 预应力筋(kg) 普通钢筋(kg) 安装重量(t) 中梁 29.04 21 56 3496 75.5 边梁 28.43 2246 371 3 73.9 二、 施工工艺: 借助岁修断水期在河中修建临时墩,在临时渡槽上架设六四式军用粱作为盖梁 I 型粱支架。 I 型粱模板采用钢模欧宝体育 , 砼运输采用手推运输, 砼振捣主要采用附着式振捣器。 具体施工工艺如下: (一) 临时渡槽 临时渡槽的设计、 施工必须保证基底有足够的承载力。 河中临时墩在岁修断水期修建,基础采用 20#砼, 墩身采用 7.5#浆砌块石,墩帽采用 20#钢筋砼。 原河床为砂砾石四川快乐12 , 基础埋深为 75cm。

临时台在渡槽施工完毕后施工,临时台的基础及台身采用 20#砼欧宝体育 , 临时台的基底设计承载力要求在 0.1 5Mpa 以上, 开挖后达不到要求时采取换填砂砾石, 临时台的前墙坡比与原河堤坡比一致。 为保证临时渡槽的施工质量, 施工时仍按绕城路的施工技术规范进行。 临时墩的拆除安排在岁修期拆除。 (二) 支架 支架采用六四式军用粱拼装而成。支架的应力经交通厅设计院吴明清工程师估算最大值为 2.6mm。 原支架纵向联系较差, 在拼装时要多加剪刀撑和模向联系。 半幅施工时三角架三片为一联, 共两联六片。 每联三角架底部铺重轨, 钢轨与三角架间用 U 型卡联接, 三角架顶部用角钢设三道牢靠的纵向联系, 另外再用架管强化纵向联系, 保证三角架的稳定性。 ,三角架的布置: 从左至右现浇t梁, 第一、 二、 三片三角架为第一联, 第四、 五、 六片三角架为第二联。 砼从第六片开始向第一片方向依次浇筑。 第六、 五、 四片粱浇完后将第二联三角架移到第十、 十一、 十二片粱的位置, 第三、 二、 一片粱浇完后将第一联移到七、 八、 九片粱的位置, 按此方式间隔联通三角架。 三角架的安装、 移动、 拆除: 三角架运至工地后, 先用 8T 汽车铲车拼装 5 节(20m) ,然后用 25T 汽车吊在左侧河堤上起吊。

现浇梁门洞设计图_现浇t梁_现浇t梁

第一片(一跨) 三角架起吊就位后欧宝体育 ,先用架管支撑三角架亚博APP , 保持其稳定性, 然后再拆铲车钢绳。 第二片(一跨) 三角架起吊后与第一片进行纵向联系, 增强其稳定性。 待一跨安装完后, 进行另一跨安装,第二跨每片只有 4 节四川快乐12 , 每片与第一跨用销钉联接, 使之产生整体,所有三角架安装完后爱游戏亚博APP安全有保障 , 用架管进行纵向联系强化,顶部用重轨与三角架联接现浇t梁, 钢轨宽度按支...

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